通勤縮短至18分鐘! 洛杉磯擬投資$240億緩解交通擁堵
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新聞來源自 “洛杉磯華人資訊網”
據加州郵報3月30日報道 洛杉磯居民每天通勤時，405號高速公路幾乎寸步難行，但一項耗資數十億美元的解決方案可能很快就會緩解他們的困境。
圖: 新聞標題截圖
在經過數月討論後，洛杉磯都會運輸局（LA Metro）董事會最終批准建設一條地下重軌地鐵線路，以貫通長期交通極度擁堵的塞普爾維達走廊（Sepulveda corridor），該區域多年來一直困擾通勤者。
根據規劃，列車通過該走廊僅需18分鐘，較駕車通常需要的90分鐘縮短約1小時12分鐘。
該項目預計總成本約為240億美元。
據Metro官網介紹，這條自動化地鐵線路將沿Van Nuys大道地下穿行，穿越山口並延伸至聖莫尼卡（Santa Monica），沿途設有Ventura大道、Wilshire大道及Santa Monica大道等站點。
在決策過程中，相關部門曾評估多種方案，包括在高速公路上方建設單軌列車系統。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）曾批評洛杉磯斥資數十億美元修建隧道的做法，並提出由其旗下的Boring Company以更低成本進行地下挖掘的替代方案。
Boring Company所建設的隧道通常更為狹窄，主要面向電動車通行，而非高運量軌道交通系統，其車站規模較小，安全系統配置也相對有限。
長期以來，穿越塞普爾維達山口的405號高速公路交通狀況極為擁堵，被稱為全球最繁忙的高速公路之一，作為連接西區與山谷地區的重要通道，長期受到交通瓶頸困擾。
不過，該地鐵項目的推進仍可能面臨阻力。貝萊爾（Bel Air）地區部分居民此前已對擴建計劃表達反對意見，認為地下施工在發生大型地震時可能帶來災難性後果。
此外，該項目建設周期較長。Metro方面表示，該地鐵線路預計要到2038年才能完工。
(編譯: Tinsley)
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2026/03/31 上午 07:16
